FCOM – výměna starého za nový

Výhody modernizované diagnostické hlavy FCOM

Pokud vlastníte starší verzi kabelu, pak se dříve nebo později dostanete před neřešitelný problém při komunikaci s některými typy automobilů. Doporučujeme všem uživatelům výměnu kabelu za nový. Z tohoto důvodu je upgrade hardwaru zpoplatněn minimální cenou. Hlavní výhody nové kabelu:
– zdokonalený multiplexer
– rozšíření kompatibility se staršími automobily (sběrnice SCP)
– vyšší stabilita spojení s řídicími jednotkami
– plná podpora updatu firmwaru diagnostického kabelu
– obnovená záruka na 36 měsíců

Společnosti SECONS s.r.o. a AUTODIAGNOSTIKA KLOC, s.r.o. nejsou nijak propojeny s Ford Motor Company.
Diagnostický systém FoCOM je určen pro automechaniky, popřípadě kvalifikované techniky, kteří mají příslušné vědomosti v oblasti diagnostiky vozidel a měřící techniky.

Diagnostický systém FCOM

Díky svému programovému vybavení je diagnostický systém FCOM schopen ve velké míře nahradit originální diagnostický systém Ford VCM IDS. Uživatelské prostředí programu FCOM je intuitivní a uživatelsky přátelské i pro méně zkušené uživatele. Svým vzhledem připomíná systém VCDS (VAG-COM). Plně multiplexované inteligentní rozhraní diagnostické hlavy zajištuje obsluhu za použití jednoho diagnostického kabelu. Velice příznivá pořizovací cena a pravidelné aktualizace poskytované zdarma, zaručují uživateli vysokou užitnou hodnotu a rychlou návratnost vstupní investice. Vysokou kvalitu systému FCOM podtrhuje i velmi podařená lokalizace do českého jazyka a vysoká úroveň technické podpory. Systém FCOM nabízí ideální řešení všem zájemcům o sériovou diagnostiku vozidel koncernu FMC.

Kompatibilita systému FoCOM

Systém FCOM nabízí širokou podporu vozidel znacek Ford, Mazda, Lincoln a kompatibilita FCOM u vybraných modelů Land Rover, Jaguar, Mercury a Aston Martin. Specifickým modelem je Ford Galaxy I. a II. generace, produkovaný v letech 1995 až 2005, který byl vyráběn v kooperaci s koncernem VAG v rámci platformy příbuzných modelů Volkswagen Sharan a Seat Alhambra. Systém FCOM disponuje speciálním diagnostickým režimem pro diagnózu tohoto modelu. Diagnostický program FCOM svou kompatibilitou s řídicími systémy, užívanými koncernem Ford, daleko přesahuje cenově srovnatelné diagnostické programy a scannery a současně se díky svým speciálním funkcím vyrovná podstatně dražším alternativním řešením od renomovaných výrobců automobilové diagnostiky. V mnoha případech se FCOM vyrovnává i originálnímu diagnostickému nástroji Ford IDS. Porovnejte FCOM s dealerskou diagnostikou Ford IDS. Více podrobností o kompatibilitě jednotlivých modelů naleznete v záložce technické informace.

Podpora starších vozidel

Některá starší vozidla (do r.v. 1996) nejsou vybavena standardizovanou 16-pinovou OBD diagnostickou zásuvkou a pro jejich diagnostiku je nutné využít redukci Ford DCL 2 PIN – OBD 16 PIN nebo Ford DCL 3 PIN – OBD 16 PIN. Více podrobností o kompatibilitě jednotlivých modelů naleznete v záložce technické informace.
V sekci často kladené dotazy naleznete mnoho odpovědí na otázky týkající se kompatibility programu, jeho funkcí apod.

Základní funkce diagnostického systému FCOM
Identifikace řídicí jednotky
Čtení paměti závad
Mazání paměti závad
Automatický test vozu – Autoscan
Databáze umístění diagnostických zásuvek
Tisk reportu z diagnostického testu pro zákazníka

Pokročilé a expertní funkce
Kódování BCM (světový unikát)
Testy akčních členů (testy KOEO, KOER)
Měřené hodnoty – Rozšířené zobrazení (pohled 3×3)
Měřené hodnoty – Grafické zobrazení (1+1)
Měřené hodnoty – Textové zobrazení (úplný seznam)
Měřené hodnoty – Logování – záznam měřených hodnot
Resety adaptací – základní nastavení řídicích jednotek
Kódování řídicích jednotek
Bezpečnostní přístup do jednotek
Přenos konfiguračních dat mezi jednotkami
Výměny a párování řídicích jednotek
Programování řídicích jednotel
Editace dat v řídicí jednotce
Kódování klíčů a práce s imobilizérem
Analýza sériové sběrnice CAN BUS
Bezpečnostní přístup

Pokročilé diagnostické procedury v systému FCOM
Kódování vstřikovačů TDCi (Čtení/Zápis kalibričních dat)
Přizpůsobení čerpadel TDDi
Diagnostika čerpadel Bosch TDDi (přímé připojení)
Regenerace filtrů pevných částic (DPF)
Resetování sensoru tlaku DPF
Statická regenerace DPF
Resetování adaptace škrticí klapky
Vymazání naučených hodnot EGR
Vymazání naučených hodnot senzoru klepaní
Vymazání indikátoru voda v palivu
Vymazání naučených hodnot senzoru klepaní
Vymazání naučených hodnot ventilu měření paliva
Inicializace sensoru tlaku brzd
Inicializace sensoru bočního zrychlení
Kalibrace senzoru úhlu řízení
Resetování kompenzace pozice obtokového ventilu chladiče plnicího vzduchu
Resetování sensoru váhy vzduchu (MAF)
Resetovaní palivové pumpy
Resetování sensoru poměru O2/vzduchu a paliva (A/F)
Resetování EGR a ETB(elektronická škrticí klapka)
Resetování počtu otevření pojistného ventilu tlaku paliva
Adaptace korekce hlavního vstřiku paliva
Resetování teploty výfukových plynů
Resetování sensoru tlaku v railu
Resetování lambda sensoru
Resetování sensoru pozice turba
Resetování naučených hodnot vstřikovače paliva
Resetování naučených hodnot turbodmychadla
Resetování naučených hodnot kompresoru klimatizace
Resetování sensoru vačkové hřídele
Odvzdušnění brzdového systému ABS/EPS
Aktivace/deaktivace asistenta rozjezdu do kopce
Diagnostika (VW) Ford Galaxy
Práce se sytémem PATS (časový/kódový)
Přizpůsobení klíčů (výmaz, přidání, přidávání nových, výmaz KAM)
Aktivace a deaktivace fleet módu
Reset servisních intervalu
Diagnostika systému řízení EEC IV (DCL)
Analýza sběrnice sériové sběrnice CAN-BUS (H/M Speed)
Analýza sběrnice sériové sběrnice SCP
AS-BUILT čtení / zápis (programovací funkce)
Zobrazení ujeté vzdálenosti od posledního výmazu flash paměti
Diagnostika nezavislého topení Webasto
Diagnostika Mondeo 2015
Diagnostika Volvo

Výběr z podporovaných řídících jednotek

PCM, TCM, FACM, 4×4, ATCM, SPCM, TBCM, BACM, BECM, FICM, ETCM, GSM, ABS, ABS, VDM, TPM, EPS, EPB, PBCM, SASM, SECM, ASM, TIM, SCLM, FTCM, RLCM, RAD, RCU, MFD, OTC, HUD, NAV, DSP, SAUM, GPSM, RETM, RECU, SDARS, CPM, VRM, BTM, ICP, FDIM, IPC, RCM, PHM, DHM, FSSM, BCM, BCMB, GEM, BPM, EATC, RHVAC, SCCM, LHID, RHID, ISM, ILCM, CCM, CSM, LCM, HCM, HCM2, RHID, DSM, PSM, DRSM, PRSM, RAP, PATS, RKE, PAM, PAM, DCDC, AHCM, FFH, OCS, TBC, ACCM, APIM, SODL, SODR, NGSC, FIM, VLCM, RCM, REM, EMM, VEMS, RATC, RDUM, ARCM, BEM, AE, ANH, PRB, FDIM, FCIM, DDM, PDM, DRDM, PRDM, LTM, LPSDM, RPSDM, CCSM, PCSM, VSM, ANZ, DCM2, DCM3, DCM4
České názvosloví uvedených typů řídicích systémů naleznete na stránkách technické podpory

Podpora vozidel
Systém FCOM podporuje komunikaci s řídicími jednotkami u většiny vozidel koncernu Ford od roku 1995 – 2015, tzn. všechna vozidla vybavená palubní diagnostikou OBD-II.
Podporovány jsou také značky a typy:

Ford
Ford Aerostar, Aspire, Bantam, Bronco, C-MAX, Contour, Cougar, Courier, Crown Victoria, E-Series, EcoSport, Econovan, Edge, Escape, Escort, Excursion, Expedition, Explorer, F-Series, Fairlane, Fairmont, Falcon, Falcon Forte S, Fiesta, Five Hundred, Flex, Focus, Freestar, Freestyle, Fusion, Futura, GT, Galaxy, Granada, Ikon, Ka, Kuga, LTD, Mariner, Maverick, Mazda2, Mondeo, Mustang, Orion, Probe, Puma, Ranger, S-MAX, Scorpio, Taurus, Telstar, Territory, Thunderbird, Tourneo, Tourneo Connect, Transit, Transit Connect, Transit Custom, Tribute, Windstar, XR, XT, i-MAX

Mazda
Mazda 121, 2, 3, 323, 5, 6, 626, Axela, B-Series, BT-50, Bongo, CX-7, CX-9, Demio, E-series, MX-6, MPV, MX-5, MX5, Premacy, RX-8, Telstar, Tribute.

Land Rover
Land Rover Defender, Discovery, Discovery 3, Evoque, Freelander 2, LR2, LR3, Range Rover, Range Rover Sport

Lincoln
Lincoln Aviator, Blackwood, Continental, Expedition, LS, MKS, MKT, MKX, MKZ, Mark, Mark LT, Mark VIII, Navigator, Town Car, Zephyr.

Mercury
Mercury Grand Marquis, Marauder, Mariner, Milan, Montego, Monterey, Mountaineer, Mystique, Sable, Tracer

Volvo
Volvo 1996-2004, 2005-2010, C30, C70, S40, S60, S70, S80, V40, V50, V60, V70, V70/S70, XC60, XC70, XC90

Jaguar
Jaguar S-Type, Jaguar X-Type, XF, XJ, Jaguar XK.

Aston Martin
Aston Martin DB9, Vantage

Vozidla, která nejsou podporována
Ford Ka II. generace, produkovaný od roku 2008 po současnost, je vyráběn v kooperaci s koncernem Fiat v rámci platformy příbuzných modelů Fiat 500, Fiat Panda a Lancia Ypsilon. Pro diagnostiku tohoto modelu je nutné použít diagnostiku FiCOM.
Ford Ka I. generace, vyráběný v letech 1996 až 2008, lze systémem Focom normálně diagnostikovat.

Minimální požadavky na PC
Procesor CPU: 1 GHz
Operační paměť: 512 MB RAM
Komunikační rozhraní: USB 2.0
Display: 800×600
Místo na HDD: 20 MB
Operační systém: Windows XP, Vista 32/64 bit, 7 32/64 bit, 8/8.1 32/64 bit, 10 32/64 bit

Technické parametry diagnostické hlavy
Provozní teplota: -10°C ~ + 40°C
Nadmořská výška: max. 1000 m.n.m
Nekondenzující vlhkost: max. 80%
Maximální rozdíl napětí: 14V (na pinech OBD konektoru)
Připojení k PC: USB 2.0 typ A

Diagnostické rozhraní FCOM bylo zkonstruováno dle platných evropských a českých norem a směrnic. U výrobku byla doložena shoda s příslušnými normami. Odpovídající prohlášení o shodě je k dispozici u výrobce Secons s.r.o.

K u nás zakoupenému produktu můžete za zvýhodněné ceny zakoupit také:

• Transportní box W.A.G. – praktický odolný transportní BOX německé výroby (W.A.G.)
• Transportní kufřík Secons – praktický transportní kufřík
• Transportní kufr HT-3 – praktický odolný transportní kufr německé výroby (W.A.G.)

Za tyto zvýhodněné ceny můžete doplňkové produkty zakoupit pouze v případě, že jste diagnostiku zakoupili u nás.

Čínské klony Ford IDS
Do ČR a SR se ilegálně dovážejí klony respektive plagiáty originálních přístrojů diagnostiky IDS ( např. FLY). Více informací, které Vám pomohou rozeznat klon od originálu, naleznete v odpovědi na otázku: Riskuji při nákupu klonu originální diagnostiky?.

Výhody oproti plagiátům
Hlavním rozdílem je bezstarostné provozování automobilové diagnostiky FORD a její fakturace zákazníkům, neboť nepoužíváte kradený software. FCOM je plně licencovaný. Ve srovnání s výše zmíněnými čínskými klony je systém FCOM vyroben z kvalitních součástek, je zdarma pravidelně aktualizovaný a jeho nákupem získáte technickou podporu a plnohodnotnou záruku.